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Advanced Air Mobility 将通过增加一种新的空中旅行方式来连接城市居民和农村居民。正如这张概念图所示，乘客可以比驾车更快地从农村地区前往城市登上商业航班、获得医疗服务或购买商品。

学分：美国宇航局图形/凯尔詹金斯

想象一下，像您现在使用 Uber 或 Lyft 一样，通过应用程序请求一辆空中出租车前往您当地的机场——您可能会在道路交通之上翱翔，并且比开车更快到达。

航空业的创意人员已经在设计家庭和机场之间的共乘航空服务。新型遥控和自主飞机将使公众比以往更容易乘坐空中旅行。NASA 正在研究如何将这些飞机安全地整合到现有空域中，并探索这个新的高度数字化未来空域成功所需的技术。

这项由高级空中机动 (AAM) 任务执行的工作的数据正在与美国联邦航空管理局 (FAA) 共享。美国联邦航空局对这些飞机进行监管和认证，以确保它们能够在国家领空安全飞行。

NASA 正在研究飞机着陆和起飞情况下的设计和操作选项，以及飞机的建造、动力和维护方式。这项研究和其他研究将提供见解，帮助行业创造最佳的无障碍环境。

美国目前有 5,000 多个公共机场，AAM 将为乘客增加进入这些机场的新途径。乘客可能会从农村地区或城市迅速前往搭乘商业航班，而这些空中出租车服务将使他们有更多机会获得医疗服务或购买商品。送货无人机还可以让人们更容易获得商品和服务。

AAM 致力于为公众创造负担得起且高效的航空资源，让更多人能够轻松获得新的按需服务。就像今天的商业航空旅行一样，需要为这些飞机提供住宿以满足各种能力水平。这可能包括安装轮椅通道坡道、专用座椅和安全带，并增加视觉和听觉辅助设备，使飞机符合美国残疾人法案。

NASA 在空中交通管理、自动化、噪声和安全方面的研究领域需要结合起来才能使这些操作成为现实。政府机构、行业和公众需要共同努力，以安全地整合这种新型飞机。

NASA 的愿景是与行业和社区合作伙伴以及美国联邦航空局一起规划出安全、方便且负担得起的新航空运输系统。这些新功能将使乘客和货物能够按需乘坐创新的自动化飞机穿越城镇、在邻近城市之间或前往如今通常驾车前往的其他地点。

特蕾莎怀廷

美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心

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