美国宇航局为安全的空中出租车飞行设置了表格

 

在这张潜在的先进空中机动行动的渲染图中，电动垂直起降飞行器沿着区域路线在指定的车道上飞行。

在这张潜在的先进空中机动行动的渲染图中，电动垂直起降飞行器沿着区域路线在指定的车道上飞行。NASA 虚拟桌面讨论使研究人员和行业能够在飞机导航、灵活性和飞行路径等领域主动解决问题，这是这些操作安全融入国家领空所必需的。
学分：美国宇航局/凯尔詹金斯
桌面演习使研究人员能够探索从军事战略和网络安全到灾难响应规划等领域的选项和测试场景。现在，美国宇航局正在使用桌面演习来测试电动空中出租车如何安全地进入国家领空——允许乘客有一天通过空中的新高速公路穿越城镇或前往邻近城市。

为了成功规划出这个新的航空运输系统，NASA 与工业界、学术界和其他政府机构合作，在该机构的高级空中机动(AAM)国家运动团队的领导下进行了一系列 10 次桌面演习。这些由专家主导的讨论在整个 2022 年进行，研究了可能无法预见的技术、运营和监管差距，并确定了综合资源的最佳利用方式来解决这些问题。NASA 的 AAM 任务设想了一个革命性的新航空运输系统，国家运动团队领导了关于自治、基础设施和空域规划的研究，这将使 AAM 生态系统成为现实。

“为了在功能上测试 AAM 生态系统，我们现在只能一次做点点滴滴，”负责该项目桌面活动的国家运动飞行工程师 Brad Snelling 说。“飞行桌面的一大优势是我们有能力从整体的角度思考整个任务，并检查使其工作所需的每一部分。从这些练习中得出的答案将使这些革命性的新交通方式能够在现实世界中运行。”

这些桌面演习是独一无二的，因为它们将汇集车辆开发商、政府研究人员和空域服务提供商来解决空域自动化概念。参与这些讨论的行业合作伙伴包括：

一家汽车开发商：位于加利福尼亚州霍利斯特的 Wisk Aero
五个空域服务提供商：加利福尼亚州圣莫尼卡的 Avision；宾夕法尼亚州埃克斯顿的 OneSky；德克萨斯州奥斯汀的 SkyGrid；弗吉尼亚州尚蒂伊的 ANRA；和北卡罗来纳州夏洛特的柯林斯航空航天公司
两家指挥和控制通信服务提供商：弗吉尼亚州麦克莱恩的 AURA 和北卡罗来纳州夏洛特的柯林斯航空航天公司
每个桌面练习都通过视频通话进行，包括一组真实的飞行计划初始条件。NASA 主题专家、一名车辆开发商以及提供空域管理和飞行通信等服务的其他合作伙伴在未来 AAM 运营的所有部分都被分配了角色。这些包括车辆本身、垂直起落场、飞行路径、空中交通管制、天气、检测和避免场景以及无线电通信。

然后，脚本化的模拟飞行场景继续进行，实时变量分散在各处，促使参与者在收集经验教训的同时找到最佳前进路径——在飞行员、乘客或货物涉及之前几年解决问题。

2022 年 10 月 20 日星期四，由 NASA 国家运动研究人员和来自不同行业合作伙伴的代表组成的团队参加了录制的虚拟桌面讨论。
2022 年 10 月 20 日星期四，由 NASA 国家运动研究人员和来自不同行业合作伙伴的代表组成的团队参加了录制的虚拟桌面讨论。图片中的幻灯片提示不同的参与者阅读假设飞行的各个方面并做出反应，以收集数据和必要时制定替代路径用于空域规划。
致谢：NASA 的先进空中机动性全国运动
NASA 团队与这项活动的主要合作伙伴 Wisk Aero 合作，根据 Wisk 公开的 AAM 操作概念开发桌面的各种“用户故事”。从 2022 年 3 月到 2022 年 5 月，第一组讨论的重点是对现实世界商业运营的期望和不同程度的 AAM 复杂性，例如用于导航的有效无线电通信、垂直起落场可用的着陆空间，或避开建筑物、树木和其他飞机航班。下一阶段为 2022 年 8 月至 10 月进行的飞行桌面演习制定了详细的场景。

Wisk 空域集成高级产品经理 Sonal Baid 说：“我们很自豪能成为 NASA AAM 空域桌面演习的主要合作伙伴，这为行业合作伙伴在国家运动中的合作提供了独特的机会。”对于 Wisk 来说，这努力使我们能够验证和完善我们现有的运营概念，以帮助达到拟议的中期状态作为垫脚石，同时还努力定义渐进的 AAM 成熟度水平。这些桌面练习为长期成功奠定了基础AAM 生态系统。”

国家运动将在 2022 年底之前准备一份公开的最终报告，介绍从这些桌面会议和演习中吸取的经验教训，以协助 AAM 行业积极解决问题并开始运营。

桌面系列是一系列广泛的国家运动研究活动的一部分，合作伙伴目前正在研究 AAM 车辆、自动化软件和未来空域规划。NASA 将与合作伙伴以及美国联邦航空局共享获得的数据，并将其用于为航空业未来的社区考虑和标准制定提供信息。

NASA 的 AAM 任务的国家运动团队领导基础研究工作，以了解有关飞机性能、自动化、基础设施和空域整合的更多信息。通过在发展中的 AAM 领域发挥这一关键领导作用，国家运动加强了 NASA 的承诺，即通过减少航空业对环境的影响，同时保持安全来实现航空业转型。